低溫下電池充電或充放電針對(duì)電池危害全是不可逆的，導(dǎo)致容量暴跌和比較嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)。超低溫（-20℃）下長(zhǎng)期置放對(duì)電池也是有不可逆毀壞，減少其容量。

一，低溫下鋰離子電池蓄電池充電全過程

鋰離子電池的正級(jí)一般為三元（NCM），磷酸鐵鋰電池（LFP）和鈷酸鋰電池（LCO），負(fù)極為石墨（Gr）。電池充電時(shí)，鋰離子從正級(jí)晶格常數(shù)出去越過鋰電池電解液膈膜到負(fù)極，置入石墨固層。而充放電時(shí)，則能夠了解為從石墨負(fù)極固層出去，再返回正級(jí)晶格常數(shù)里。

鋰離子電池構(gòu)造與充放電全過程溫度一低，分子結(jié)構(gòu)的健身運(yùn)動(dòng)功能下滑了，全部反應(yīng)速率，化學(xué)物質(zhì)傳送全過程都是會(huì)減緩，那麼在電池里慢的最明顯的便是鋰離子/鋰分子在石墨（負(fù)極）固層和正級(jí)晶格常數(shù)中的傳送。因此有很多的鋰沉積在電級(jí)與鋰電池電解液頁面。電池充電時(shí)，鋰離子擠不進(jìn)石墨層里便會(huì)一直在負(fù)極表面獲得電子器件變?yōu)榻饘黉?，堆積成鋰枝晶。充放電時(shí)，鋰離子擠在正級(jí)晶格常數(shù)表面，又非常容易導(dǎo)致正級(jí)的裂開。

二，低溫電池充電造成析鋰，導(dǎo)致明顯安全風(fēng)險(xiǎn)

鋰枝晶的生長(zhǎng)發(fā)育全過程一切正常的蓄電池充電時(shí)，鋰離子井然有序的進(jìn)到石墨固層，產(chǎn)生插層反映?？墒窃诘蜏仉姵爻潆姇r(shí)，鋰離子擠不進(jìn)石墨層里便會(huì)一直在負(fù)極表面獲得電子器件變?yōu)榻饘黉?，變成變換反映（反映電位差比插層反映低，能夠了解為更難產(chǎn)生，但插層反映的化學(xué)物質(zhì)蔓延艱難了，促使變換反映低溫下易產(chǎn)生），堆積成鋰枝晶。大家九年級(jí)化學(xué)里都學(xué)過，金屬鋰十分的開朗，能立刻跟鋰電池電解液反映，轉(zhuǎn)化成的成分也不可逆，導(dǎo)致容量損害。除此之外，金屬鋰不斷生長(zhǎng)發(fā)育，非常容易戳破膈膜與正級(jí)相接，導(dǎo)致內(nèi)短路故障，易造成更嚴(yán)重的安全生產(chǎn)事故。

三，低溫充放電誘發(fā)正級(jí)顆粒物裂開

低溫充放電時(shí)，鋰離子擠在正級(jí)晶格常數(shù)表面，又非常容易導(dǎo)致正級(jí)活力顆粒物的裂開。一方面造成正級(jí)活力原材料的損害，導(dǎo)致容量損害。除此之外，正級(jí)的過度化學(xué)元素的進(jìn)行析出會(huì)轉(zhuǎn)移至負(fù)極表面，轉(zhuǎn)化成金屬材料顆粒物，誘發(fā)鋰堆積的產(chǎn)生。

四，低溫置放減少電池容量

近期有科研工作人員發(fā)覺，電池僅在低溫下存放48h，后再次放進(jìn)室內(nèi)溫度下靜放，接著開展容量檢測(cè)。發(fā)覺在低溫長(zhǎng)期浸泡的電池，以小倍數(shù)蓄電池充電（慢充）時(shí)，容量會(huì)損害3.2%，可是大倍數(shù)蓄電池充電（快速充電）時(shí)，容量損害達(dá)6%。

導(dǎo)致的容量損害的因素是：

1）低溫加重了正級(jí)的裂開。

2）低溫很有可能導(dǎo)致正級(jí)顆粒物的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而促使它與粘接劑擺脫，缺失光電催化活力。

五，電池加溫對(duì)策現(xiàn)階段不論是儲(chǔ)能電站或是純電動(dòng)車?yán)锏碾姵?，都是有電池加溫的?duì)策。如儲(chǔ)能電站里一般是中央空調(diào)或是熱泵機(jī)組加溫。純電動(dòng)車?yán)锏碾姵亻g一般有發(fā)熱片，和總體的隔熱保溫對(duì)策。